青岛蓝谷高新区依托综合保税区和通用机场两大平台优势发展低空经济，7个项目在建、13个项目今年开工、6个项目在谈

“双核”驱动，加快打造通航产业高地

全国两会期间，低空经济再度成为“热词”。

自2024年“低空经济”首次写入政府工作报告以来，低空经济产业正式进入发展加速期，全国各地纷纷抢先布局。在青岛即墨机场，伴随着塔台管制员“可以起飞”的指令发出，彩色涂装的西锐SR20飞机从停机坪开始滑行，加速、滑跑、起飞，在发动机的轰鸣声中冲上云霄。

自2024年5月正式启用以来，恒翼航空、志刚航空俱乐部等项目已在青岛即墨机场开展飞行员培训、高空跳伞体验等1900余架次，全年累计飞行380小时，安检6300余人次。如今，青岛即墨机场已逐渐成为青岛市发展通航产业的公共平台和重要的空中交通基础设施。

近年来，青岛蓝谷高新区依托综合保税区和通用机场两大国家级开放平台优势，在空客直升机项目的龙头带动下，通航产业加速聚集——

恒翼航空培训项目取得西锐飞机华东地区独家代理销售权，已购入5架固定翼飞机，并开展多次航空科普研学活动；金翔航空项目实现当年签约当年取得135部商业运营资质；志刚航空俱乐部项目完成航线和跳伞空域审批，将航空体育运动产业引入园区；2架空客H175超中型直升机在即墨综合保税区完成进口清关……目前，青岛蓝谷高新区累计引进通航类产业项目已达23个。

青岛恒翼航空在青岛即墨机场开展青少年航空研学活动。

重点项目是区域高质量发展的“生命线”。抢抓“低空经济”产业密集创新和高速发展的战略机遇期，青岛蓝谷高新区将2025年作为产业发展的“决战决胜年”，聚焦项目建设和项目招引，加快打造通航产业新高地。

与即墨机场相距不远，总投资5.2亿元、建筑面积8.5万平方米的高端制造产业园正在进行内部装修，年内建成后，将引进以通用航空研发制造、保税维修等为主导的产业集群。“目前，包括高端制造产业园在内的总投资21.6亿元的7个重点项目同时在建。”通航产业专班办公室负责人康瑞表示。

不仅如此，今年，青岛蓝谷高新区还将加快推动13个新签约项目开工建设。其中，作为省级重点建设项目，叁旺液压总成生产制造项目计划总投资11亿元，占地83.09亩，是集打造液压机械部件锻造加工、全自动化数控加工、品质检查、组装包装于一体的产业园区。目前项目已完成规划设计，拟于6月开工、2026年6月竣工投产。

今年开工的还有航科智能固定翼及无人机制造项目，计划总投资25亿元，占地110亩，主要建设固定翼飞机及无人机生产厂房、机库、产学研中心、通航服务中心等，生产N5BS、HK系列载人飞机及无人机等产品。

另外，南方电网高超声速发动机项目、北京天途无人机研发制造项目、宁波精益集团青岛轮毂生产基地项目等6个通航产业项目在谈。

为加快推进重点项目建设，青岛蓝谷高新区成立了“一对一”服务专班，建立周调度机制，围绕项目推进过程中的土地、能耗等各类要素，为项目推进提供全生命周期服务，确保项目早落地、早开工、早投产、早达效。

“下一步，园区将以通航制造产业链上下游建设为主攻方向，依托即墨机场和综保区两大平台，聚焦航空制造、航空运营服务、航空贸易‘三大方向’，加快构筑特色鲜明、配套完备的通航产业发展格局。”康瑞表示，在项目招引上，把中大型无人机产业作为招引的重中之重，深挖细挖产业配套，持续在无人机研发试飞、无人机整机制造、无人机检验检测等方面加大招引力度，全力打造重载无人机产业链。（青岛日报/观海新闻记者  王涛  通讯员  冯健伟）

责任编辑：刘聪聪